Двигатель Cummins для автомобиля Камаз
Достаточно много автомобилей Камаз комплектовались и комплектуются двигателями Cummins. Так, на современных самосвалах, тягачах и бортовых транспортных средствах Камского автомобильного завода можно встретить надёжные силовые агрегаты Камминз.
Технические характеристики
Содержание статьи:
Грузовые автомобили Камаз, на сегодняшний день, комплектуются тремя видами двигателей Камминз. К ним относятся силовые агрегаты с маркировками — ISBe, ISLe, ISX15. Данные двигатели доказали, что они являются одними из лучших, а поэтому достойны быть установлены на легендарные автомобили.
Каждый из двигателей имеет разные технические характеристики, а поэтому рассматривать их следует по отдельности. Поэтому стоит описать двигатель Камминз Камаз и его технические характеристики отдельно.
ISBe
Наименование Характеристика Производитель Cummins Тип мотора Дизель Конфигурация 4 или 6-цилиндровый рядник Количество цилиндров 4 и 6 Объем 8,9 литра Мощность 185-300 л.с. Диаметр поршня 107 мм Охлаждение Жидкостное Эконормы Евро-3 Ресурс, км 1,0 млн. Система питания двигателя воздухом Turbocharged & Air-Air Intercooled Топливная система Bosch P7100 Pump
ISLe
Наименование Характеристика Производитель Cummins Тип мотора Дизель Конфигурация 6-цилиндровый рядник Количество цилиндров 6 Объем 8,9 литра Мощность 310 л.с. Диаметр поршня 107 мм Охлаждение Жидкостное Эконормы Евро-3 Ресурс, км 1,0 млн. Система питания двигателя воздухом Turbocharged & Air-Air Intercooled Топливная система Bosch P7100 Pump
ISX15
Наименование Характеристика Производитель Cummins Тип мотора Дизель Конфигурация 8-цилиндровый V-образный Количество цилиндров 8 Объем 15,0 литра Мощность 437-600 л.с. Диаметр поршня 105 мм Охлаждение Жидкостное Эконормы Евро-3 Ресурс, км 1,0 млн. Система питания двигателя воздухом Turbocharged & Air-Air Intercooled Топливная система Bosch P7100 Pump
Ремонт двигателей
Обслуживание ДВС Камиинс для Камаз проводится по аналогии с моделью 740 и его модификациями. Хотя согласно руководства завода изготовителя, техническое обслуживание должно делаться каждые 20 000 км пробега, вне зависимости от состояния деталей. Так, при ТО необходимо выполнить следующий ряд операций:
- Замена моторного масла. При этом, рекомендуется лить только качественное американское масло, которое указано к сервисной книге двигателя.
- Смена масляных фильтров. Некоторые моторы оснащаются двумя фильтрами моторного масла: грубой и тонкой очистки.
- Замена фильтрующих топливных элементов: грубой и тонкой очистки.
- Смены воздушного фильтра.
- А также ряд диагностических операций: диагностика топливной системы, замер компрессии силового агрегата, проверка клапанной механизма и другие.
Ремонт элементов двигателя рекомендуется проводить на сервисной станции технического обслуживания. Но, зачастую автомобилисты считают, что отремонтируем сами.
Если руководствоваться технической документацией завода изготовителя, то все силовые агрегаты имеют сложную структуру и их ремонт требует определённого сервисного оборудования.
Что касается капитального ремонта, то он выполняется крайне редко, поскольку двигатель имеет ресурс использования 1 000 000 км пробега. Согласно технической документации завода изготовителя, моторы считаются не ремонтопригодные, но на просторах СНГ, такого понятия не существует и все же проводится ремонт моторов Камминз.
Именно поэтому, специально для стран СНГ запасные части, такие как поршни, коленчатые валы и клапаны, производятся и поставляются. Конечно, многим запасным деталям существуют аналоги, которые можно легко приобрести на автомобильных рынках.
Поточный ремонт двигателя Камминз КАМАЗ можно провести самостоятельно, поскольку двигатель имеет простую и понятную конструкцию, за что его и любят отечественные автомобилисты. А вот с ремонтом таких элементов, как топливный и масляный насос шутить не стоит, поскольку неправильно выставленные зазоры могут принести немало проблем.
Вывод
Двигатели Камманз Камаз — это надёжные и достаточно ремонтопригодные силовые агрегаты с ресурсом в 1 000 000 км пробега. Мощность данных моторов не вызывает сомнения. Данные силовые агрегаты устанавливаются на автомобили КАМАЗ, которые участвуют в ралли Париж-Дакар. Ремонт двигателей Cummins рекомендуется выполнять на специализированных сервисных станциях.